最近两年国内新能源汽车市场销售持续火爆,2022年新能源乘用车销量就大幅增长90%,其中自主新能源中型suv也逐步成为中型suv市场的弄潮儿,比亚迪唐夺得2022年度国产中型suv销量冠军,aito问界、蔚来es6等车型也获得了不俗的销售成绩。不过这些车型价格都不低,售价普遍达到二三十万甚至更高,相比同级别的燃油车要贵得多。
今年2月6日,一款全新的新能源中型suv正式上市,指导价仅9.99万起,顶配车型也只有12.39万元,将新能源中型suv的售价拉低至10万元左右的区间,这款车型就是斯威大虎edi。续航1000公里,售价9.99万起,顶配12万多,斯威大虎edi怎么样?
斯威大虎edi是基于斯威汽车全新edi智能混动电驱平台打造而来,这一平台由斯威汽车与弗迪动力联合开发,大虎edi是该平台推出的首款新能源车型。大虎edi共推出四款车型,每款车型有5座和7座两个版本供选择,7座版本比5座版本贵1000元。
斯威大虎edi的指导价区间9.99-12.39万元,是当前在售最便宜的新能源中型suv。新车采用的是dht200混动总成 1.5l发动机组合的增程式混动系统,据斯威汽车官方公布的信息,其综合续航里程达到1000公里。
斯威大虎edi在外观上与此前推出的斯威大虎燃油版保持高度一致,仅在细节上进行调整,前格栅采用封闭式设计。新车外观硬朗,与车身同色的封闭式前格栅搭配锐利的大灯组形成一体化的布局,中间镶嵌了“swm”的字母标识,匹配三段式进气口,整个车头看上去具备非常不错的硬派感。
车身侧面采用双腰线的设计,搭配悬浮式车顶,以及熏黑式的行李架,同样显得非常硬朗。车辆尾部则相对简洁,两侧为竖置式的尾灯,黑色的塑料保险杠让发生剐蹭后维修成本更低。
走进车内,大虎edi采用比较规整的中控台布局,整体为缥蓝双色设计,配备液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏,营造出较为时尚的内饰氛围。根据车型的不同,新车提供一键启动 无钥匙进入、影音娱乐、语音识别控制等功能配置
大虎edi的长宽高分别为4605/1815/1825mm,轴距为2780mm,提供5座和7座车型。7座车型采用2-2-3座椅布局,第二排配备可前可后滑动的座椅,第三排座椅可以放倒翻折,翻折后可留下3立方米的储物空间。
在具体的车型配置上,以入门级的实用型车型为例,指导价9.99万元,主要配置有驾驶位气囊、胎压报警、驾驶模式切换、遥控钥匙、4.2寸仪表盘、多功能方向盘、织物座椅、7寸普通液晶中控屏、手动空调、后座出风口等,整体配置较低,适合对配置要求不高的朋友选择。
推荐选择标准型车型,指导价10.49万,比入门级车型贵5000元,在配置上增加副驾驶气囊、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动/进入、皮质方向盘、7英寸触控液晶中控屏、蓝牙、车载电话、外后视镜电动调节/加热等。
指导价11.29万的舒适型,比标准型贵8000元,在配置上增加了电动天窗、车顶行李架、led日间行车灯等,实用性不强,性价比不高,不建议选择。
而作为顶配车型的豪华型,指导价12.29万,比标准型贵1.8万元,在配置上增加了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、电动天窗、车顶行李架、7寸液晶仪表盘、仿皮座椅、10.25英寸中控屏、手机互联/映射、led日间行车灯等配置,大家可以根据购车预算进行选择。
动力系统方面,斯威大虎edi搭载的是1.5l发动机,发动机最大功率75千瓦,最大扭矩为126牛·米;驱动电机最大功率105千瓦,最大扭矩为210牛·米;wltc综合油耗2.06l/100km,wltc纯电续航里程46km,新车综合续航里程可以达到1000公里。
斯威大虎edi可实现双模式自由切换。当处于日常代步场景时,系统会切换到ev模式,0-100km/h加速10秒。当处于高速工况时,斯威大虎edi会智能选择混动模式。
如果您的购车预算是10-12万,您会选择斯威大虎edi吗?还是选择相近价位的奇瑞瑞虎8等车型?欢迎留言讨论。